机动车发动机转速测量仪校准规范 |
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| 标准编号：JJF 1375-2012 |
标准状态：已作废 |
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| 标准价格：18.0 元 |
客户评分：  |
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本规范适用于点燃式发动机高压点火脉冲感应式、汽车电瓶充放电电压脉冲式、压燃式发动机高压喷油及发动机振动感应式发动机转速测量仪的校准。 |
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| 英文名称： |
Calibration Specification for Motor Vehicle Engine Speed Measuring Instruments |
| 标准状态： |
已作废 |
 替代情况： |
被JJF 1375-2024代替 |
| 发布部门： |
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 |
| 发布日期： |
2012-12-12 |
| 实施日期： |
2013-03-12
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| 作废日期： |
2024-12-18
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| 归口单位： |
全国法制计量管理计量技术委员会 |
| 主管部门： |
全国法制计量管理计量技术委员会 |
| 起草单位： |
安徽省计量科学研究院、甘肃省计量研究院、大雷科技有限公司等 |
| 起草人： |
李伟克、高德成、陈莉等 |
| 页数： |
16页 |
| 出版社： |
中国质检出版社 中国标准出版社 |
| 书号： |
155026·J-2761 |
| 出版日期： |
2013-03-12 |
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本规范以JJF1071—2010 《国家计量校准规范编写规则》、JJF1001—2011 《通用计量术语及定义》、JJF1059—1999 《测量不确定度评定与表示》为基础性系列规范进行制定。
本规范主要参考了JJG (汽车)04—1995 《汽油机专用转速表》和JJG (汽车)05—1995 《柴油机专用转速表》的技术要求,并部分参考了GB3847—2005 《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》和GB18285—2005 《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》要求编制而成。
本 规范为首次发布。 |
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引言 (Ⅱ)
1 范围 (1)
2 引用文件 (1)
3 术语和计量单位 (1)
3.1 脉冲转速比 (1)
3.2 指针摆动量 (1)
4 概述 (1)
5 计量特性 (2)
5.1 测量范围 (2)
5.2 示值误差 (2)
5.3 示值重复性 (2)
5.4 指针式转速测量仪的指针摆动量 (2)
5.5 转速测量仪的示值稳定时间 (2)
5.6 输出电压的线性误差 (2)
6 校准条件 (2)
6.1 环境条件 (2)
6.2 测量标准及其他设备 (2)
7 校准项目和校准方法 (3)
7.1 测量范围与示值误差 (3)
7.2 示值重复性 (3)
7.3 指针式测量仪的指针摆动量 (3)
7.4 转速测量仪的示值稳定时间 (4)
7.5 输出电压的线性误差 (4)
8 校准结果的表达 (4)
9 复校时间间隔 (4)
附录A 点燃式发动机对应不同冲程和缸数时的脉冲转速比 (5)
附录B 转速测量仪输出电压线性误差计算方法举例 (6)
附录C 校准证书内页内容 (7)
附录D 机动车发动机转速测量仪校准记录 (8)
附录E 机动车发动机转速测量仪校准示值误差测量结果的不确定度评定 (9) |
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本规范引用了下列文件:
JJG124—2005 电流表、电压表、功率表及电阻表
GB3847—2005 车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法
GB18285—2005 点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)
凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本规范;凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本规范。 |
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