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铁路应用 制动性能计算(停车、减速和静态制动)第2部分:分步计算法

国家标准
标准编号:GB/T 44125.2-2024 标准状态:即将实施
标准价格:54.0 客户评分:星星星星1
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标准简介
本文件规定了利用瞬时值输入来计算制动系统停车/减速距离以及对应于制动距离的制动功率和能量等制动性能的通用算法。
本文件适用于通用类型的制动系统产生的制动力计算。
本文件不适用于超出可用黏着水平(车轮滑行)工况下的停车制动距离计算。
注1: 本文件并没有规定合格/不合格等具体的验收标准。
注2: 本文件不作为选择制动系统的设计指南使用,也未规定制动系统的性能要求。
注3: 如果使用其他类型的制动系统,如新设备或新类型设备,则采用其他制动力计算方法。
英文名称:  Railway applications—Calculation of braking performance(stopping,slowing and stationary braking)—Part 2:General algorithms utilizing step by step calculation
标准状态:  即将实施
什么是中标分类? 中标分类:  铁路>>机车车辆通用标准>>S30机车车辆通用标准综合
什么是ICS分类?  ICS分类:  铁路工程>>45.060铁路车辆
什么是采标情况? 采标情况:  ISO 20138-2:2019
发布部门:  国家市场监督管理总局 中国国家标准化管理委员会
发布日期:  2024-05-28
实施日期:  2024-12-01  即将实施 距离实施日期还有15
提出单位:  国家铁路局
什么是归口单位? 归口单位:  国家铁路局
起草单位:  中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所、中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所、中车青岛四方车辆研究所有限公司、中车唐山机车车辆有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中车株洲电力机车有限公司等
起草人:  金哲 金宇智 宋瑞 蔡田 陈萌 石喆文 刘中华 乔峰 徐力 张立国 黎丹 陆正涛
页数:  32页
出版社:  中国标准出版社
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