乘用车燃料消耗量限值 |
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标准编号:GB 19578-2014 |
标准状态:已作废 |
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标准价格:31.0 元 |
客户评分: |
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立即购买工即可享受本标准状态变更提醒服务! |
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本标准规定了乘用车燃料消耗量的限值。
本标准适用于能够燃用汽油或柴油燃料、最大设计总质量不超过3500kg的 M1 类车辆。
本标准不适用于仅燃用气体燃料或醇醚类燃料的车辆。 |
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英文名称: |
Fuel consumption limits for passenger cars |
标准状态: |
已作废 |
替代情况: |
替代GB 19578-2004;被GB 19578-2021代替 |
中标分类: |
车辆>>汽车>>T40汽车综合 |
ICS分类: |
道路车辆工程>>43.020道路车辆综合 |
发布部门: |
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会 |
发布日期: |
2014-12-22 |
实施日期: |
2016-01-01
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作废日期: |
2021-07-01
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提出单位: |
中华人民共和国工业和信息化部 |
归口单位: |
全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114) |
起草单位: |
中国汽车技术研究中心、安徽江淮汽车股份有限公司、东风汽车公司、上海汽车集团股份有限公司技术中心、长城汽车股份有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、中国第一汽车股份有限公司、华晨汽车集团控股有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、北京汽车股份有限公司、比亚迪汽车工业 |
起草人: |
文宝忠、金约夫、王兆、郑天雷、保翔、张晓龙、陆红雨、谢万能、徐元科、陶侃、邓阳庆、荣雪东、王 帅、罗 春 燕、金 作 梁、胡 振 涛、任 林、邬 学 斌、朱 航、贾 策、蔡 锋、叶 红 宇、胡 新 华、王虹宇、杨晓、孙惠、贾雨、徐晓、裘志琦、王玉弟、林永杰、龚熙、王海兰等 |
页数: |
16页 |
出版社: |
中国标准出版社 |
出版日期: |
2016-01-01 |
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本标准第4章~第9章为强制性的,其余为推荐性的。
本标准按照 GB/T1.1—2009给出的规则起草。
本标准代替 GB19578—2004《乘用车燃料消耗量限值》。与 GB19578—2004相比主要变化如下:
———加严了车型燃料消耗量限值要求;
———缩小了特殊结构车辆的范围。
本标准由中华人民共和国工业和信息化部提出。
本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。
本标准负责起草单位:中国汽车技术研究中心。
本标准参加起草单位:安徽江淮汽车股份有限公司、东风汽车公司、上海汽车集团股份有限公司技术中心、长城汽车股份有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、中国第一汽车股份有限公司、华晨汽车集团控股有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、北京汽车股份有限公司、比亚迪汽车工业有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、国家汽车质量监督检验中心(襄阳)、海马汽车集团股份有限公司、重庆力帆乘用车有限公司、江铃汽车股份有限公司、江铃控股有限公司、江西昌河汽车有限责任公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心、上海通用汽车有限公司、联合汽车电子有限公司、上海大众汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司、广汽本田汽车有限公司、广汽菲亚特汽车有限公司、东风汽车有限公司东风日产乘用车公司、东风本田汽车有限公司、东南(福建)汽车工业有限公司、北京现代汽车有限公司、华晨宝马汽车有限公司。
本标准主要起草人:文宝忠、金约夫、王兆、郑天雷、保翔、张晓龙、陆红雨、谢万能、徐元科、陶侃、邓阳庆、荣雪东、王 帅、罗 春 燕、金 作 梁、胡 振 涛、任 林、邬 学 斌、朱 航、贾 策、蔡 锋、叶 红 宇、胡 新 华、王虹宇、杨晓、孙惠、贾雨、徐晓、裘志琦、王玉弟、林永杰、龚熙、王海兰、王孝全、呼微、刘斐。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为:
———GB19578—2004。 |
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下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
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