道路车辆 乘用车列车 横向稳定性试验 |
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| 标准编号：GB/T 29121-2012 |
标准状态：现行 |
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| 标准价格：38.0 元 |
客户评分：  |
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本标准规定了乘用车列车的横向稳定性试验方法。
本标准适用于ISO3833中界定的乘用车,轻型货车及其与挂车组成的列车。
横向稳定性试验可以确定牵引车辆—挂车列车因确定的转向脉冲引起的偏航振荡阻尼特性。
首先,列车稳定向前行驶,之后,通过单脉冲转向制造车辆的横向摆动,方向盘保持固定一段时间,使得列车的摆动逐渐消除。测试在几个不同的速度下进行。如果出现非周期性的震荡,应规定稳定测试循环。 |
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| 英文名称： |
Road vehicles—Passenger car-trailer combinations—Lateral stability test |
 中标分类： |
车辆>>汽车>>T40汽车综合 |
| ICS分类： |
道路车辆工程>>43.100旅行客车、篷车和轻型挂车 |
| 采标情况： |
ISO 9815:2010 IDT |
| 发布部门： |
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会 |
| 发布日期： |
2012-12-31 |
| 实施日期： |
2013-07-01
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| 归口单位： |
全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114) |
| 主管部门： |
全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114) |
| 起草单位： |
中国汽车技术研究中心、安徽江淮汽车股份有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、汉阳专用汽车研究所 |
| 起草人： |
王学平、张铜柱、王颖、李玉刚、张丽丽、胡钢 |
| 页数： |
20页 |
| 出版社： |
中国标准出版社 |
| 出版日期： |
2013-07-01 |
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本标准根据GB/T1.1—2009给出的规则起草。
本标准使用翻译法,等同采用ISO9815:2010《道路车辆 乘用车列车 横向稳定性试验》。
与本标准中规范性引用的国际文件有一致性对应关系的我国文件如下:
———GB/T3730.1—2001 汽车和挂车类型的术语和定义(ISO3833:1999,MOD)
———GB/T3730.2—1996 道路车辆 质量 词汇和代码(ISO1176:1990,IDT)
———GB/T5910—1998 轿车质量分布(ISO2416:1992,IDT)
本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。
本标准起草单位:中国汽车技术研究中心、安徽江淮汽车股份有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、汉阳专用汽车研究所。
本标准主要起草人:王学平、张铜柱、王颖、李玉刚、张丽丽、胡钢。 |
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下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
ISO1176 道路车辆 质量 词汇和规程(Roadvehicles—Masses—Vocabularyandcodes)
ISO2416 乘用车 质量分布(Passengercars—Massdistribution)
ISO3833 道路车辆 类型 术语和定义(Roadvehicles—Types—Termsanddefinitions)
ISO4138:2004 乘用车 稳态循环操纵特性 开环试验程序(Passengercars—Steady-state
circulardrivingbehaviour—Open-looptestmethods)
ISO8855 道路车辆 车辆动力学与道路行驶稳定性 术语(Roadvehicles—Vehicle dynamicsandroad-holdingability—Vocabulary)
ISO15037-1:2006 道路车辆 车辆动力学试验方法 第1 部分:乘用车概述(Road
vehicles—Vehicledynamicstestmethods—Part1:Generalconditionsforpassengercars) |
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