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船用风雨密单扇钢质门

国家标准
标准编号:GB/T 3477-2008 标准状态:已作废
标准价格:38.0 客户评分:星星星星1
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标准简介
本标准代替GB/T 3477-1996《船用风雨密单扇钢质门》。
本标准规定了船用风雨密单扇钢质门的分类和标记、要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存等。
本标准适用于各类船舶干舷甲板以上的上层建筑及甲板室出入用门的设计、制造和检验。
本标准与GB/T 3477-1996相比,主要有以下变化:
———取消了一档1000mm×500mm的门框通孔尺寸;
———增加了十二档门框通孔尺寸;
———调整了加强筋的安装位置;
———取消了扁钢型式门框结构。
英文名称:  Marine weathertight single-leaf steel doors
标准状态:  已作废
什么是替代情况? 替代情况:  GB/T 3477-2023代替;替代GB/T 3477-1996
什么是中标分类? 中标分类:  船舶>>舾装设备>>U26舱面属具
什么是ICS分类?  ICS分类:  造船和海上建筑物>>船舶和海上建筑物综合>>47.020.50甲板设备和装置
什么是采标情况? 采标情况:  
发布部门:  中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会
发布日期:  2008-10-20
实施日期:  2009-04-01
作废日期:  2024-03-01
首发日期:  1983-01-31
提出单位:  中国船舶工业集团公司
什么是归口单位? 归口单位:  全国船舶舾装标准化技术委员会
主管部门:  全国船舶舾装标准化技术委员会
起草单位:  江南造船(集团)有限责任公司、江阴黄山船舶配件有限公司
起草人:  丁玉叶、詹志博、余文鹃、姚君、黄凤
计划单号:  20064227-T-522
页数:  20页
出版社:  中国标准出版社
出版日期:  2009-04-01
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前言
本标准代替GB/T3477-1996《船用风雨密单扇钢质门》。
本标准与GB/T3477-1996相比,主要有以下变化:
---取消了一档1000mm×500mm 的门框通孔尺寸;
---增加了十二档门框通孔尺寸;
---调整了加强筋的安装位置;
---取消了扁钢型式门框结构。
本标准由中国船舶工业集团公司提出。
本标准由全国船舶舾装标准化技术委员会归口。
本标准起草单位:江南造船(集团)有限责任公司、江阴黄山船舶配件有限公司。
本标准主要起草人:丁玉叶、詹志博、余文鹃、姚君、黄凤。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为:
---GB3477-1983、GB/T3477-1996。
引用标准
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
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