7月1日起，两大国家强制性标准《汽车侧面碰撞的乘员保护》（侧碰）和《乘用车后碰撞燃油系统安全要求》（后碰）正式实施。

　　这两个由国家标准化管理委员会在今年1月18日发布的安全标准，给新车获批投产提出了新的硬性要求。

 　在侧碰标准中明确规定，所有M1类车型（9座以下4轮以上载客机动车辆）和N1类车型（最大设计总质量低于3.5吨的4轮以上载货机动车辆），都必须满足侧碰强制性规定；而在后碰标准中则规定，所有M1类车型都必须满足后碰强制性规定。

　　新规定要求，7月份开始，国内汽车厂家新上车型必须达到强制性标准，否则将不能列入国家发改委汽车产品公告。在售车型凡是没有达到标准的，有一个3年时间的延缓期。

　　据了解，虽然目前国内汽车市场新车频出，但有些车辆根本没有做过碰撞试验，其安全性能达不到国家要求。侧碰、后碰标准实施后，将迫使这些企业尽快提升汽车的安全性能，保证消费者权益。